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事实上，当前正是长安福特在中国市场的低谷期。在业内关注这家公司如何走出销量困境时，突然而至的反垄断处罚，为其“重回赛道”又增添了不确定性。“福特品牌回暖是必然的，只是时间问题。”6月5日，长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇在接受《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）采访时称，“困难只是暂时的，长安福特正在循序渐进地恢复中”。

从需求的结构上看，一二线城市整体保有量水平较高，更多表现为改善需求。例如分车型结构看，豪华车增长逆市上扬，就主要得益于一二线城市的贡献，改善型购车占比提升，这是增量市场开始向存量市场转变的信号之一。但一二线城市的改善型需求较难驱动汽车销量的总盘子持续高速增长，主要是受到交通管制、车辆停放、汽车限购等多种限制因素影响。举个简单的例子，北京的车牌摇号一号难求，而上海每月私人汽车牌照中标率依然只有5%左右，都表明一线城市购车需求仍被压抑。

“贝壳找房的诞生，相比于链家，是一种变化。”高瓴资本合伙人黄立明对《中国企业家》表示，“这意味着（链家）对行业的理解需要更加深刻，也是一种商业嗅觉、一种能力体现，更是一种行业责任。”高瓴资本是贝壳找房的投资人之一。“每个企业转型都会碰到巨大挑战。大家有极强的使命感，知道方向正确，即使没有路也硬闯出来。”包凡对《中国企业家》表示，从产业互联网转型角度看，可能很少有比链家更重的企业，“几十万人在这么短的时间完成转型，跟执行力有直接关系”。

但就在贝壳找房刚上线时，市场对这个突然闯入的“新生儿”还很陌生，质疑与不解席卷而来，甚至出现“抵制贝壳”的竞争风波。市场的认同回击了这些质疑——上线不到4个月，贝壳找房APP月活跃用户突破800万。它的发展速度和目标实现均超预期，彭永东却很困惑：发展这么快为什么没有遇到预料之外的挑战？

目前，皇氏集团共有华南乳品厂、广西来宾、云南来思尔、湖南优氏4个乳品生产基地，遵义十万吨乳品加工项目也在推进。不过从财报数据来看，湖南优氏乳业2017年亏损1181.36万元，剩余3家公司除云南来思尔外，对皇氏净利影响均未超过10%。乳业专家宋亮认为，目前皇氏尚不能与其西南地区最大竞争对手新希望乳业抗衡。“四川地区是新希望大本营，云南市场有新希望旗下昆明雪兰、云南蝶泉，广东地区则有燕塘、风行等主要对手，而水牛奶在湖南地区认可度也不高。”数据显示，2017年新希望西南市场营收为26.38亿元，而皇氏乳制品板块收入为11.99亿元，尚不足新希望的一半。

我们的业务比较特殊，除非是只需要一两个人的小型会议，不然连直播设备都运不过去。目前武汉市的管控非常严格，私家车不让出行。直播的设备又多又重，每个人两只手根本提不完。我们又没有记者证，（如果偷偷出行）要是碰上交警怎么办？至于那些涉及户外的直播单子，那是更加无法做了。